Vous cherchez un schéma de branchement relais 12V, un schéma relais 5 broches ou une explication claire du câblage d’un relais électrique ? Cette page rassemble les réponses essentielles, les bornes à connaître et les cas de câblage les plus fréquents. L’objectif n’est pas seulement d’expliquer ce qu’est un relais, mais de montrer comment brancher un relais correctement et comment lire un schéma simple avant de créer ou modifier le vôtre.
Vous trouverez ci-dessous des réponses rapides sur le relais 12V, la différence entre relais 4 broches et 5 broches, le rôle des bornes 30, 85, 86, 87 et 87a, ainsi qu’un rappel utile sur le schéma de branchement relais 220V. Si vous souhaitez ensuite dessiner ou adapter un schéma, vous pourrez aussi utiliser EdrawMax pour créer une version claire et modifiable.
Partie 1. Réponses rapides sur le branchement d’un relais.
Un schéma de branchement relais 12V relie généralement les bornes 85 et 86 à la bobine, la borne 30 à l’alimentation, et la borne 87 à la charge.
Un relais 12V 5 broches ajoute la borne 87a, utilisée comme contact normalement fermé.
La différence entre un relais 4 broches et un relais 5 broches est donc la présence de cette borne 87a sur le modèle 5 broches.
Dans un schéma de branchement relais 220V, il faut distinguer clairement le circuit de commande et le circuit de puissance avant tout raccordement.
Si vous cherchez une réponse courte : 85 et 86 alimentent la bobine, 30 est la borne commune, 87 est la sortie normalement ouverte et 87a est la sortie normalement fermée.
| Question rapide | Réponse courte |
|---|---|
| Comment brancher un relais 12V ? | Les bornes 85 et 86 vont à la bobine, la borne 30 à l’alimentation et la borne 87 à la charge. |
| À quoi sert la borne 87a ? | La borne 87a correspond au contact normalement fermé sur un relais 5 broches. |
| Quelle est la différence entre 4 et 5 broches ? | Le relais 5 broches possède une borne supplémentaire, 87a, absente du relais 4 broches. |
| Que vérifier sur un relais 220V ? | Il faut distinguer commande et puissance, vérifier la tension de la bobine et la capacité des contacts. |
Partie 2. Qu'est-ce qu'un relais et comment fonctionne-t-il ?
Qu'est-ce qu'un relais ?
Un relais est un commutateur commandé électriquement. Il permet d’utiliser un signal de faible puissance pour commander un circuit de puissance plus élevé. En pratique, un relais est souvent utilisé pour activer ou couper une charge comme une lampe, un ventilateur, un moteur ou un autre appareil électrique à partir d’un circuit de commande séparé.
Comment fonctionne un relais ?
Le fonctionnement d’un relais repose sur une bobine et un jeu de contacts. Lorsque la bobine reçoit sa tension de commande, elle crée un champ magnétique qui déplace mécaniquement le contact interne. Ce mouvement ouvre ou ferme le circuit de sortie selon le type de relais utilisé.
Les tensions de commande les plus courantes sont par exemple 3V, 5V, 12V ou 24V. Dans beaucoup de circuits, une diode flyback est ajoutée en parallèle de la bobine pour absorber les surtensions provoquées à la coupure et protéger le circuit de commande.

Source : Electricalonline4u.com
Dans ce type de schéma, la borne commune du relais bascule d’un contact à l’autre selon que la bobine est alimentée ou non. C’est ce principe qui permet de comprendre la logique d’un relais électrique 12V, d’un relais 5 broches ou d’un relais utilisé dans un circuit de commande plus complexe.
Pourquoi utiliser un relais ?
Un relais est utile lorsqu’un circuit de faible puissance doit piloter une charge plus importante. Il présente plusieurs avantages :
- L’interrupteur de commande peut utiliser des câbles plus fins et un courant plus faible.
- Le trajet de puissance peut rester court et mieux adapté à la charge commandée.
- Le relais sépare le circuit de commande du circuit de puissance, ce qui simplifie souvent l’installation.
Quelle est la différence entre un relais et un disjoncteur ?
Un relais sert avant tout à commander un circuit, alors qu’un disjoncteur sert à protéger un circuit en interrompant le courant en cas de défaut. Le relais agit comme un organe de commutation commandé, tandis que le disjoncteur agit comme un organe de sécurité.

Source : pinterest
Partie 3. Relais 4 broches ou 5 broches : quelle différence ?
La différence principale entre un relais 4 broches et un relais 5 broches est la présence de la borne 87a sur le modèle 5 broches.
Un relais 4 broches est généralement suffisant pour un circuit simple où l’on veut simplement mettre une charge sous tension ou la couper. Un relais 5 broches, lui, permet de basculer entre un contact normalement ouvert et un contact normalement fermé.
| Critère | Relais 4 broches | Relais 5 broches |
|---|---|---|
| Nombre de bornes | 4 | 5 |
| Bornes de bobine | 85 et 86 | 85 et 86 |
| Borne commune | 30 | 30 |
| Contact normalement ouvert | 87 | 87 |
| Contact normalement fermé | Non disponible | 87a |
| Usage courant | Commutation simple d’une charge | Basculement entre deux états de sortie |
| Avantage principal | Simplicité de câblage | Souplesse grâce au contact normalement fermé |
Relais à 4 broches
Dans un relais à 4 broches, les bornes 85 et 86 alimentent la bobine, tandis que les bornes 30 et 87 servent à commuter l’alimentation. Selon le modèle, le contact peut être prévu pour une logique normalement ouverte ou normalement fermée, mais le principe reste celui d’un seul chemin de commutation.
Relais à 5 broches
Dans un relais à 5 broches, les bornes 85 et 86 alimentent également la bobine, mais les bornes 30, 87 et 87a permettent de transférer la connexion entre deux états. Lorsque la bobine n’est pas activée, la borne 30 est généralement reliée à 87a. Lorsque la bobine est activée, la borne 30 bascule vers 87.
C’est cette structure qui explique pourquoi la recherche schéma branchement relais 12V 5 broches est si fréquente : ce type de relais est très courant pour les montages automobiles, les commandes d’éclairage, les ventilateurs et d’autres circuits de commutation.
Partie 4. Schéma de branchement relais 12V : comment le câbler ?
Un schéma de branchement relais 12V relie généralement les bornes 85 et 86 à la bobine, la borne 30 à l’alimentation et la borne 87 à la charge.
C’est la base du câblage d’un relais 12V. La logique exacte peut varier selon que vous utilisez un relais à 4 broches ou un relais à 5 broches, mais ce schéma de principe reste le plus courant.
Comment brancher un relais 12V ?
Pour un montage simple, vous pouvez suivre cette logique :
- Connecter les bornes 85 et 86 à la bobine du relais.
- Relier la borne 30 à l’alimentation, de préférence via un fusible.
- Brancher la borne 87 à la charge à commander.
- Utiliser la borne 87a uniquement si vous avez besoin d’un contact normalement fermé sur un relais 5 broches.
Dans beaucoup de montages 12V, la borne 30 reçoit le positif d’alimentation, la borne 87 envoie ce courant vers la charge lorsque le relais est activé, et les bornes 85 et 86 servent à la commande de la bobine. Cette logique correspond à ce que recherchent la plupart des utilisateurs lorsqu’ils tapent relais électrique 12V schéma dans Google.
Spécifications électriques d'un relais
Un relais comporte deux familles de caractéristiques électriques : la tension de la bobine et la capacité des contacts. La bobine doit recevoir la tension prévue par le fabricant, tandis que les contacts ne doivent pas dépasser leur intensité et leur tension admissibles.
Sur certains relais à double effet, les valeurs diffèrent selon l’état du contact. Par exemple, le contact normalement ouvert et le contact normalement fermé peuvent ne pas avoir la même capacité de commutation.
| Élément | Ce qu’il faut vérifier | Pourquoi c’est important |
|---|---|---|
| Tension de la bobine | 12V, 24V, 5V ou autre valeur nominale | La bobine doit recevoir la tension correcte pour basculer le relais. |
| Capacité des contacts | Intensité et tension admissibles | Évite de dépasser la capacité de commutation du relais. |
| Type de contact | NO, NC ou inverseur | Détermine le comportement du circuit au repos et à l’activation. |
| Protection | Fusible et diode flyback si nécessaire | Améliore la sécurité du montage et la protection du circuit de commande. |
Partie 5. Rôle des bornes 30, 85, 86, 87 et 87a.
Comprendre les bornes d’un relais est la manière la plus simple de lire un schéma de câblage.
| Borne | Fonction | Rôle dans le câblage | Utilisation typique |
|---|---|---|---|
| 85 | Borne de la bobine | Participe à l’alimentation de la bobine | Connexion au circuit de commande |
| 86 | Autre borne de la bobine | Complète l’alimentation de la bobine | Connexion au circuit de commande |
| 30 | Borne commune | Reçoit l’alimentation principale à commuter | Entrée d’alimentation du relais |
| 87 | Contact normalement ouvert | Se connecte à 30 lorsque le relais est activé | Sortie vers la charge en fonctionnement |
| 87a | Contact normalement fermé | Se connecte à 30 lorsque le relais est au repos | Sortie active sans excitation de la bobine |
Si vous cherchez la signification des bornes d’un relais 12V 5 broches, c’est ce bloc qu’il faut retenir. La bobine agit sur le déplacement du contact interne, ce qui relie la borne commune 30 soit à 87a, soit à 87 selon l’état du relais.
Partie 6. Schéma de branchement relais 12V 5 broches.
Un relais 12V 5 broches utilise les bornes 85 et 86 pour la bobine, 30 pour l’entrée commune, 87 pour le contact normalement ouvert et 87a pour le contact normalement fermé.

Le schéma ci-dessus montre le principe général d’un relais à 5 broches. Tant que la bobine n’est pas alimentée, la borne 30 reste reliée à 87a. Dès que la bobine est alimentée, le contact bascule et la borne 30 se connecte à 87.
Ce type de relais est très utile lorsqu’un circuit doit pouvoir alterner entre deux états. Il peut servir à commander automatiquement un appareil, à commuter une sortie ou à choisir entre une position active et une position de repos.
En version courte : si vous voulez simplement alimenter une charge quand le relais s’active, vous utilisez 30 et 87. Si vous avez besoin d’une sortie active au repos, vous utilisez 30 et 87a.
| État du relais 5 broches | Connexion active | Résultat |
|---|---|---|
| Bobine non alimentée | 30 → 87a | Le contact normalement fermé reste actif. |
| Bobine alimentée | 30 → 87 | Le contact normalement ouvert devient actif. |
Partie 7. Schéma de branchement relais 220V : précautions utiles.
Dans un schéma de branchement relais 220V, il faut distinguer clairement le circuit de commande du circuit de puissance avant tout raccordement.
Le principe du relais reste le même qu’en 12V, mais l’enjeu de sécurité est plus important. Il faut vérifier la tension nominale de la bobine, la capacité des contacts et la compatibilité du relais avec la charge commandée.
Avant tout branchement sur un circuit 220V, il est recommandé de :
- couper l’alimentation avant toute intervention ;
- vérifier la tension nominale de la bobine ;
- séparer le circuit de commande et le circuit de puissance ;
- respecter le schéma fourni par le fabricant si le modèle l’exige.
Cette partie n’est pas un guide d’installation réglementaire, mais un rappel de logique de câblage. Si vous cherchez un schéma de branchement relais 220V, retenez surtout qu’un relais ne se branche pas de la même manière selon le type de charge, la tension de commande et le niveau de protection attendu.
| Point de contrôle | Pourquoi le vérifier en 220V ? |
|---|---|
| Tension nominale de la bobine | Pour s’assurer que la commande correspond bien au relais utilisé. |
| Capacité des contacts | Pour éviter une surcharge ou une commutation inadaptée à la charge. |
| Séparation commande / puissance | Pour garder une logique de câblage sûre et lisible. |
| Schéma du fabricant | Pour respecter les spécificités du modèle installé. |
| Coupure de l’alimentation | Pour intervenir en sécurité avant tout branchement. |
Partie 8. Symbole du relais et applications courantes.
Quel est le symbole du relais ?

Voici le symbole généralement utilisé pour représenter un relais dans un schéma de câblage. Connaître ce symbole facilite la lecture d’un plan électrique et aide à repérer rapidement la bobine et les contacts dans un circuit.
Importance et application du relais
Les relais sont couramment utilisés pour la commande à distance, la commutation de charges plus importantes et l’automatisation de circuits électriques. Ils permettent à un faible signal de piloter un appareil ou une alimentation plus exigeante.
- Commande d'un relais par un transistor
- Commande de relais par SCR (Silicon controlled rectifier)
- Alimentation des relais par des contacts externes
- Série LED
- Connexions en parallèle
- Circuit électronique piloté par un relais
- Circuit de source d'alimentation
- Considérations sur la conception des cartes PC
Partie 9. Utiliser EdrawMax pour créer un schéma de câblage.
Une fois la logique du schéma de branchement relais comprise, il devient plus simple de créer votre propre diagramme, de modifier un circuit existant ou de documenter un montage 12V, 5 broches ou 220V. Nous vous recommandons vivement EdrawMax pour réaliser votre schéma de relais. L’outil propose des modèles, des symboles électriques et une structure pratique pour dessiner un schéma lisible plus rapidement.
FAQ sur le schéma de branchement d’un relais.
Comment brancher un relais 12V ?
Dans la plupart des cas, les bornes 85 et 86 alimentent la bobine, la borne 30 reçoit l’alimentation et la borne 87 envoie le courant vers la charge. Sur un relais 5 broches, la borne 87a sert de contact normalement fermé.
Quelle est la différence entre un relais 4 broches et un relais 5 broches ?
Le relais 5 broches possède une borne supplémentaire, 87a, qui permet d’utiliser un contact normalement fermé. Le relais 4 broches est plus simple et convient aux circuits de commutation basiques.
À quoi servent les bornes 30, 85, 86, 87 et 87a ?
Les bornes 85 et 86 servent à la bobine, la borne 30 est la borne commune, la borne 87 est le contact normalement ouvert et la borne 87a est le contact normalement fermé.
Peut-on utiliser la même logique de câblage pour un relais 220V ?
Le principe de commutation reste proche, mais il faut vérifier la tension de commande, la capacité des contacts et respecter des précautions de sécurité adaptées à la tension utilisée.